Våre DIN 1444-B Clevis-pinner, spesielt størrelse på D16x65 og avsluttet med sinkplatting, er konstruert for grei og effektiv integrasjon i forskjellige bilmonteringer. Flathodeutformingen letter enkel innsetting og fjerning, noe som gjør vedlikehold og justeringer enklere. Disse pinnene er designet for å koble komponenter med lystige eller tang, og gir et pålitelig pivot- eller hengselpunkt.
Viktige fordeler for bilapplikasjonene dine:
- Robust og holdbar forbindelse: Produsert av stål av høy kvalitet (Stal - sannsynligvis en generell betegnelse for stål, spesifikk karakter kan spesifiseres ved henvendelse), gir disse clevis -pinnene en sterk og pålitelig forbindelse for bevegelige deler innen bilsystemer. D16 -diameteren gir betydelig skjærstyrke for krevende applikasjoner.
- Korrosjonsmotstand: Sinkplateringen gir et avgjørende lag med beskyttelse mot rust og korrosjon, og forlenger levetiden til pinnen og sikrer pålitelig ytelse i forskjellige bilmiljøer, inkludert de som er utsatt for fuktighet og veisalter. Sinkplatting er en kostnadseffektiv og mye brukt metode for å forbedre holdbarheten til stålfester i bilindustrien (kilde: forskjellige bilindustrielle materialvitenskapelige ressurser).
- Standardiserte dimensjoner: Overholdelse av DIN 1444-B-standarder sikrer dimensjons nøyaktighet og utskiftbarhet. Dette forenkler design og innkjøp, og garanterer kompatibilitet med parringskomponenter designet til samme standard. DIN 1444 er en allment anerkjent standard for clevispinner med hoder (kilde: DIN -standarddokumentasjon).
- Allsidig bilkobling: Ideell for å lage sving eller hengende tilkoblinger i forskjellige bilmekanismer, noe som gir mulighet for kontrollert bevegelse og artikulasjon.
- Letter enkelt vedlikehold: Den ledede designen gir mulighet for relativt enkel installasjon og fjerning ved hjelp av grunnleggende verktøy, forenkle vedlikeholds- og reparasjonsprosedyrer i bilsystemer.
Ideell for bilapplikasjoner som:
- Koblinger i styring og fjæringssystemer: Tilkoblingsspaker, stenger og andre komponenter der svingbevegelse er nødvendig (selv om spesifikke belastningsvurderinger alltid skal verifiseres for kritiske sikkerhetssystemer).
- Aktiveringsmekanismer: Koble aktuatorer til spaker eller andre bevegelige deler i systemer som dørlåser, hetteutgivelser og bagasjeromsmekanismer.
- Pedal Assemblies: Gir svingpunkter for bremse-, koblings- og gasspedaler.
- Setejusteringsmekanismer: Koble spaker og koblinger som tillater setebevegelse og posisjonering.
- Viskerkoblingssystemer: Koble motoren til viskerarmene, slik at den feiende bevegelsen.
- Ulike brakett- og hengselforbindelser: Gir pålitelige pivotpunkter i ikke-kritiske strukturelle eller tilbehør monteringsapplikasjoner.
Klar til å skaffe pålitelige bilfester? ------>
Produktnavn | Standard | Materiale | Diameter | Lengde |
Clevis pinner med hode | GB/T 882-2008 | Karbonstål, sinkbelagt | 3–60 mm | 15–300 mm |
Clevis pinner med hode | ISO 2341: 1986 (a) | Rustfritt stål A2/A4 | 3–100 mm | 20–400 mm |
Clevis pinner med hode | DIN 1444 f | 35crmo legeringsstål, dacromet | 6–30 mm | 16–200 mm |
Clevis pinner med hode | SAE J512: 2015 | SAE 1018 stål, fosfat | 1/8 "–1" | 0,5 "–12" |
Clevis pinner med hode | JIS B 2801: 2018 | SCM435 stål, svart oksid | M4 - M24 | 10–150 mm |
Clevis pinner med hode | DIN 1444 c | Spring Steel 51Crv4, galvanisert | 8–25 mm | 20–120 mm |
Clevis pinner med hode | ISO 2341: 1986 (b) | Titanlegering Ti-6Al-4V | 5–50 mm | 30–250 mm |
Clevis pinner med hode | ASME B18.8.2m | ASTM A193 B8, elektropolert | 3/16 "–3/4" | 1 "–6" |