Forståelse av bolt og nøttnavn i bilterminologi

Bolter og nøtter er grunnleggende komponenter i bilteknikk, ansvarlig for strukturell integritet og sikkerhet for praktisk talt alle mekaniske systemer. Navngivningen deres er mer enn bare en etikett - det er et presist språk som formidler kritisk informasjon om størrelse, form, trådtype, materiale og styrke. Å forstå denne nomenklaturen er avgjørende for både mekanikere, ingeniører og entusiaster.

1. Grunnleggende definisjoner
Bolt: En gjenget festing som vanligvis brukes med en mutter for å slå sammen materialer. Bolter har ytre tråder og et hode.

NUT: Et feste med en indre tråd som kamerater med en bolt.

2. nøkkelnavneparametere
Bilbolter og nøtter identifiseres ved bruk av en strukturert nomenklatur basert på følgende parametere:

A. Trådstørrelse og tonehøyde
Dette er den mest grunnleggende delen av å navngi.

Metrisk eksempel:
M10 x 1,5

M = metrisk tråd

10 = hoveddiameter (i mm)

1.5 = tråd tonehøyde (avstand mellom trådene i mm)

Imperial (Unified Thread Standard - UTS) Eksempel:
1/2 "-13 UNC

1/2 "= hoveddiameter (i tommer)

13 = tråder per tomme (TPI)

UNC = Unified National Grov tråd

B. Lengde
Boltlengden måles fra bunnen av hodet til enden av trådene (ikke inkludert hodet med mindre det er en tellersunk bolt).

Eksempel: M10 x 1,5 x 50 = 50 mm lang

C. Styrke
Metriske bolter (ISO 898-1):
Vanlige karakterer: 8,8, 10,9, 12,9

Betydning av 8,8:

Første tall (8) × 100 = 800 MPa strekkfasthet

Andre tall (.8) = 80% av strekkfastheten er avkastningsstyrke → 640 MPa

Imperialbolter (SAE J429):
Karakterer: klasse 2, klasse 5, klasse 8

Strekkstyrker:

Grad 2: ~ 400 MPa

Grad 5: ~ 800 MPa

Grad 8: ~ 1200 MPa

Nøtter har også styrkekarakterer og må matche eller overstige styrken til parringsbolten.

3. Hodetype
Hodeformen er ofte en del av boltens navn eller spesifisert i tekniske tegninger.

4. Trådtype og klasse
Metriske tråder:
Grov (standard) eller fin (betegnet med tonehøyde):

M10 (grov) vs. M10 x 1,25 (Fine)

Keiserlige tråder:
Unified National Grov (UNC)

Unified National Fine (UNF)

Unified National Extra Fine (UNEF)

Trådfit klasse (Imperial):
1A/1B = løs passform

2A/2B = Generelt formål

3A/3B = Tett toleranse, Precision Fit

5. Overflatefinish og belegg
Overflatefinish forbedrer korrosjonsmotstand og kan inkluderes i beskrivelser eller delnumre.

Sinkbelagte (Zn)

Svart oksid

Fosfatbelagt

Hot-dip galvanisert

Eksempel: M8 x 1,25 x 40 10,9 Zn-indikerer en sinkbelagt bolt.

6. Bilindustriens navngivningspraksis
OEM -delnumre:
Produsenter av originalutstyr (OEMS) bruker ofte interne deletall som koder for boltstørrelse, lengde, materiale og anvendelse uten å følge offentlige standarder. Disse tallene er krysshenvist i servicehåndbøker.

Standard betegnelsessystemer brukt:
ISO (Europa/Global)

Din (tysk, arv)

SAE/ASTM/ASME (Nord -Amerika)

7. Eksempler på boltnavn i bilkontekst
Eksempel 1: ISO -metrisk betegnelse
M12 x 1,5 x 75 - 10,9 - Hex - Zn

Metrisk tråd, 12 mm hoveddiameter

Fin tonehøyde 1,5 mm

75 mm lang

Styrke klasse 10.9

Hex Head

Sink belagt

Eksempel 2: SAE Imperial betegnelse
3/8 ”-16 x 2”-Grad 5-Hex-Svart oksid

3/8 tommers hoveddiameter

16 tråder per tomme (UNC)

2 tommer lang

Grad 5 stål

Hex Head

Svart oksidfinish

8. Spesielle bilfester
Skulderbolter: Brukes i suspensjon og svingfuger

Studbolter: gjengede begge ender, brukt i sylinderhoder, manifolder

Selvtappingsskruer: for plast- eller platemetall

Dreiemoment-til-avkastningsbolter: Designet for å strekke seg under dreiemoment (bare enkeltbruk)

9. Nøttnavnkonvensjoner
NUT -betegnelser følger en lignende struktur:

Eksempel:
M10 - HEX - Klasse 10 - Flensing - Zn

10 mm tråd

Hex -form

Styrke klasse 10 (for å matche bolt)

Integrert flens

Sinkbelagt

Andre typer:

Nyloc nøtter (med nyloninnsats)

Syltetøy nøtter (tynn, brukes til å låse standardnøtter)

Capnøtter (beskytt utsatte tråder)

Castellated Nuts (for bruk med Cotter Pins)

Konklusjon
Navngivning av bolter og nøtter i bilapplikasjoner er en presis, standardisert prosess som sikrer sikkerhet, kompatibilitet og brukbarhet. Enten du velger en erstatningsfeste eller prosjekterer et nytt bilsystem, er flytende i denne terminologien viktig. Henvis alltid til OEM -spesifikasjoner, dreiemomentkrav og styrkekarakterer for å sikre pålitelighet i dine festeapplikasjoner.