En holdering for et hull (ofte kalt en intern låsering, låsering eller boring) er en rimelig, høy pålitelig festeanordning som brukes til å feste komponenter på aksler eller innvendige boringer. Denne artikkelen fokuserer spesifikt på interne holderinger for boringer: hvordan du velger dem, måler og dimensjonerer spor, installerer og fjerner dem, inspiserer for feil og følger standarder og beste praksis for bestilling.
Hva er en intern låsering (for et hull)?
En intern holdering er en sirkulær ring av fjærstål (eller rustfri/annen legering) som passer inn i et maskinert spor i en boring for å holde komponenter (lager, tannhjul, krager) aksialt. Når den er komprimert inn i sporet, utøver ringen en radiell fjærkraft mot boreveggen for å motstå aksial bevegelse. Innvendige ringer skiller seg fra utvendige ringer (akselringer) ved geometri og installasjonsretning.
Vanlige typer og deres bruk
Sikringer / Snapringer (intern)
Den vanligste typen - C-formet med to hull for tang. Brukes til middels belastning og hvor et enkelt spor kan bearbeides. Tilgjengelig i vanlig, kraftig og aksialt plassert skulderstil.
E-ringer og E-klips
E-ringer er tre-flikete design som klikker inn i et spor; ofte brukt for rask montering uten tang. De er mer vanlige i lav til moderat belastning og kompakte sammenstillinger.
Spiral festeringer
Spiralringer er dannet av en spole med konstant seksjon og passer inn i et spor uten radiell fremspring; de gir nesten ensartet 360° kontakt med minimal spordybde og er egnet for applikasjoner med høy belastning og vibrasjon.
Materialer, hardhet og finish
Materialvalg påvirker utmattelseslevetid, korrosjonsbestandighet og monteringsegenskaper. Typiske alternativer:
- Karbonfjærstål (94-106 HRC temperaturområde): Den mest økonomiske, høye fjærkraften, krever korrosjonsbeskyttelse for mange bruksområder.
- Rustfritt stål (301/302/17-7PH): God korrosjonsbestandighet; lavere fjærkonstant enn karbonfjærstål – velg større tverrsnitt eller annen stil for tilsvarende retensjon.
- Fosfaterte, sinkbelagte eller svartoksiderte overflater: Forbedre korrosjonsmotstanden og redusere gnaging under installasjon.
Måle boringen og velge ringstørrelse
Nøyaktig dimensjonering starter med å måle den ferdige borediameteren og spesifisere den nominelle sporplasseringen. Holderinger er spesifisert etter nominelt boringsområde (eller nominell aksel for ekstern). Mål alltid boringen med en boringsmåler eller kalibrert ID-mikrometer ved sporplanet og velg en ring som er klassifisert for det nominelle ID-området.
| Ferdig boring (mm) | Typisk intern ring nominell størrelse | Typisk rillediameter (ID) toleranse |
| 10.00–12.99 | 12 mm innvendig låsering | ±0,02 mm |
| 25.00–29.99 | 28 mm innvendig låsering | ±0,03 mm |
| 50.00–54.99 | 52 mm innvendig låsering | ±0,04 mm |
Merk: Tabellen viser typiske sammenkoblinger – sjekk alltid produsentens kataloger for nøyaktige ringnominelle størrelser, spordimensjoner og ID-områder. Når du er i tvil, mål ved sporplanet med et kalibrert instrument.
Sporgeometri: bredde, dybde og overflatefinish
Riktig sporgeometri er avgjørende for retensjon, levetid og montering. Typiske retningslinjer:
- Spordybden skal tillate ringen å sitte litt under boreoverflaten når den er fri; for mange låseringer betyr det en spordybde lik ringtverrsnittstykkelse pluss en klaring på 0,05–0,15 mm.
- Sporbredden må være bred nok til å akseptere ringens maksimale komprimerte bredde – se databladet for ringen; en vanlig praksis er sporbredde = ringfri bredde 0,1 mm for å unngå binding.
- Overflatefinish inne i sporet: Ra ≤ 1,6 μm typisk for å forhindre spenningskonsentrasjoner og slitasje; avgrade alle kanter for å unngå for tidlig ringtretthet.
| Ring Type | Anbefalt rilledybde (typ.) | Anbefalt rillebredde (typ.) |
| Standard innvendig låsering | tverrsnittstykkelse 0,05–0,15 mm | ringfri bredde 0,08–0,2 mm |
| Spiral festering | ca. tykkelse på ringen (grunn) | seksjonsbredde 0,05 mm |
Installasjons- og fjerningsteknikker
Riktig verktøy og teknikk reduserer skader og sikrer pålitelig oppbevaring. Følg disse trinnene:
- Inspiser ring og spor: Se etter hakk, grader eller korrosjon før montering.
- Bruk riktig tang: Innvendig låsetang med spisser som passer til ringens hull; for E-ringer bruk snap-in verktøy; for spiralringer bruk en viklingsdor eller monteringsfeste.
- Komprimer jevnt: Komprimer ringen jevnt og sett den sakte inn i sporet. Unngå å vri eller overbelaste ett ben som kan forårsake tretthet.
- Fjerning: Bruk ekspanderende tang eller et sporfrigjørende verktøy. Aldri lirke med skrutrekkere - dette kan deformere ringen og sporet.
Inspeksjon, vanlige feilmoduser og feilsøking
Typiske feilmoduser inkluderer ringbrudd, sporslitasje, ringmigrering og tap av radiell kraft. Se etter disse tegnene og deres sannsynlige årsaker:
- Brudd ved ringender: Forårsaket av feil materiale, overbelastning under installasjon eller tretthet fra sykliske belastninger. Utbedring: bytt til legering med høyere utmatting eller spiralring, forbedre avgradingen og kontroller monteringsverktøyets tilpasning.
- Spordeformasjon eller slitasje: Forårsaket av aksiale mikrobevegelser, feil spordimensjoner eller dårlig overflatefinish. Utbedring: bearbeid sporet etter spesifikasjonen, bruk tykkere ring eller sekundær holder, legg til smøring eller overflatebelegg.
- Ringmigrering ut av sporet: Ofte fra feil spordybde/bredde eller termisk ekspansjon. Utbedring: verifiser toleranser, bruk holdemasse eller en sekundær mekanisk stopp.
Standarder, spesifikasjonsark og bestillingstips
De fleste produsenter følger internasjonale standarder – DIN (f.eks. DIN 471 interne ringer), ISO og ASME-stil referanser. Ved bestilling eller spesifikasjon:
- Spesifiser nominelt boring eller akselområde, ringtype (innvendig låsering, spiral, E-ring), materiale, finish og tverrsnitt.
- Inkluder spordimensjonstoleranser og overflatefinish i tegningene for å unngå feilaktige deler.
- Be om produsentens datablad for dynamiske lastklassifiseringer, installasjonsverktøy og anbefalt sporgeometri – disse varierer fra leverandør til leverandør.
Beste praksis for design og vedlikehold
Følg disse praktiske trinnene for å maksimere levetiden og påliteligheten:
- Design sporet til produsentens toleranse i stedet for å stole på "standardklaring" - små uoverensstemmelser forårsaker store ytelsesfall.
- Bruk en holdering som gir en passende sikkerhetsfaktor for forventede aksiale belastninger og utmattingssykluser; hvis støt eller vibrasjoner er tilstede, bør du vurdere spiralringer eller sekundær retensjon.
- Dokumenter installasjonsmoment og dimensjoner for tangspiss i monteringsanvisningen for å unngå operatøravhengig variasjon.
- For vedlikehold, hold et lite lager av erstatningsringer og riktige tang; erstatte ringer som viser deformasjon eller korrosjon i stedet for å gjenbruke dem.
Hvis du oppgir ferdig boringsdiameter, krav til aksial belastning og miljø (temperatur/korrosjon), kan denne veiledningen oversettes til et spesifikt delenummer og sportegning. Produsentens kataloger vil deretter bekrefte nøyaktige nominelle ringstørrelser, spordimensjoner og anbefalt installasjonsverktøy.