Nye utfordringer med å feste batteripakker for nye energikjøretøyer: Hvordan motstår sekskantflensskruebolter termisk vibrasjon?

Med den raske utviklingen av den nye energikjøretøyindustrien har sikkerheten og påliteligheten til batteripakker som kjernekomponenter i kraftsystemet tiltrukket seg mer og mer oppmerksomhet. Blant dem spiller sekskantede flensbolter, en tilsynelatende iøynefallende festing, en nøkkelrolle i å koble batterimoduler og fikse strukturer. Under de komplekse arbeidsforholdene til elektriske kjøretøyer har imidlertid termisk ekspansjon og høyfrekvent vibrasjon blitt to store utfordringer som de må takle.

Termisk utvidelse: Den "usynlige morderen" under temperaturforskjell
Temperaturen på nye energibatteribatteripakker svinger voldsomt under drift. Ved lading kan den indre temperaturen på batteriet stige til over 60 ° C; Mens i et miljø med lav temperatur, kan temperaturen på batteripakken falle skarpt til under -30 ° C. Denne ekstreme temperaturforskjellen fører til at materialene (for eksempel aluminiumslegering og stål) mellom batterimodulen og den faste braketten gjennomgår forskjellige grader av termisk ekspansjon. Hvis Sekskanthodeflensskruebolter Er ikke designet riktig, kan forhåndsbelastningen dempes eller til og med mislykkes på grunn av misforhold av materialutvidelseskoeffisienter.

Teknisk svarplan:
Materialoptimalisering: Bruk høye styrke-legeringer med lav ekspansjonskoeffisienter (for eksempel titanlegeringer eller spesielle rustfrie stål) for å redusere ekspansjonsforskjellen mellom bolter og batterimodulmaterialer.
Komposittbelegg: Påføring av et termisk stabilt belegg på overflaten av bolten forbedrer ikke bare korrosjonsmotstanden, men forbedrer også tilkoblingsstabiliteten gjennom den synergistiske effekten av termisk ekspansjon mellom belegget og underlaget.
Dynamisk forhåndsdesign: Gjennom endelig elementanalyse (FEA) for å simulere spenningsfordelingen ved forskjellige temperaturer, designvariable tonehøyde tråder eller elastiske skiver for å oppnå dynamisk kompensasjon av forhåndsinnlastingskraft.
Vibrasjonssjokk: "langvarig kamp" med høyfrekvent tretthet
Under kjøreprosessen med elektriske kjøretøyer fortsetter batteripakken å tåle vibrasjoner fra veien, virkningen av akselerasjon/retardasjon og høyfrekvent vibrasjon av motorisk drift. Langvarig akkumulert vekslende stress kan forårsake utmattelsesbrudd i flensboltene, noe som igjen får batterimodulen til å løsne og forårsake kortslutningsrisiko.
Teknisk gjennombruddsretning:
Anti-Loosening Technology-oppgradering: Fra tradisjonell friksjon Anti-Loosening (for eksempel doble nøtter, fjærvasker) til strukturell anti-loosening (for eksempel trådlåsinglim, kile-låseenhet), og til og med bruker smarte bolter (innebygde sensorer for å overvåke forhåndsinnlastingsendringer).
Vibrasjonsdempende design: Legg et høyt dempende materiallag til kontaktflaten mellom bolten og batteripakken for å absorbere vibrasjonsenergi og redusere stressamplitude.
Utmattethetslivsprediksjon: Kombinert med faktiske arbeidsforholdsdata, verktøy som verktøy som regnstrømmetellingstelling brukes til å evaluere utmattelsens levetid for bolter, og gir et vitenskapelig grunnlag for regelmessig vedlikehold.
Bransjesamarbeid og standardutvikling
Å møte utfordringene med termisk ekspansjon og vibrasjon krever ikke bare innovasjoner innen materialvitenskap og mekanisk design, men også samarbeid mellom oppstrøms og nedstrøms for bransjekjeden. Batteriprodusenter, festandører og kjøretøyprodusenter må utvikle strengere teststandarder i fellesskap, for eksempel: for eksempel:

Termisk syklusprøve: Simulerer den gjentatte termiske ekspansjonen og sammentrekningen av batteripakker i et miljø på -40 ℃ til 85 ℃.
Vibrasjonsholdbarhetstest: reproduserer multi-aksen tilfeldig vibrasjon av kjøretøy under kjøring på et vibrasjonsbord.
Overvåking av forhåndsoppdatering: Utvikle innebygde sensorer for å spore endringer i boltforløp i sanntid.

Møt noen få medlemmer av vårt dedikerte team, klare til å hjelpe deg:
Coco Chen, direktør for forretningsutvikling: coco.chen@zjzrap.com
Freddie Xiao, kontosjef: Freddie.xiao@zjzrap.com
Brian XU, teknisk salgsassistent: brian.xu@zjzrap.com

Utforsk våre evner og omfattende produktsortiment: https://www.zjzrqc.com/product

IATF16949 sertifisert

HQ og fabrikkadresse:
Nr. 680, Ya'ao Road, Daqiao Town, Nanhu District, Jiaxing City, Zhejiang Province, Kina


Online kart for å se hvor vi er nøyaktig lokalisert:

LinkedIn -side • Produkter • Video Showcase • Kontakt oss • Capafair Ningbo 2025